Pour un cable sous-marin de 200 km, il en coûtera 2 millions de taxes !

 

Saône-Rhin : en attendant des jours meilleurs

 

Note de Synthèse ISEMAR N°195 - Décembre 2017

Les nouvelles stratégies commerciales de la Chine

La Chine est depuis 2013 la première puissance commerciale mondiale devant les Etats-Unis. Ce succès est le résultat de l'ouverture économique qu'a connu le pays depuis 1978. Cependant aujourd'hui, bien que Beijing connaisse encore des taux de croissance supérieurs à ceux des états occidentaux, le modèle s'essouffle (en 2016, le taux de croissance atteignait 6,9%, soit le moins bon chiffre depuis 26 ans).

Stratégie collective, le nerf de la guerre portuaire française

 

Le Havre est "un acteur majeur dans notre politique portuaire et maritime"

 

 Des méga-porte-conteneurs de 50.000 EVP se profilent dans 50 ans

 

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Le port du Havre investit enfin !

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